東莞市浩華儀器設(shè)備有限公司

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國雄安集團生態(tài)建設(shè)投資有限公司取得一項名為“基于BIM技術(shù)的工程造價現(xiàn)場測繪裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223814534U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及工程現(xiàn)場測繪裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了基于BIM技術(shù)的工程造價現(xiàn)場測繪裝置，包括全站儀，所述全站儀的底部固定連接有安裝座，所述安裝座的底部轉(zhuǎn)動連接有三個腳架，所述安裝座的底部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的外部滑動連接有三個穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿遠離所述支撐桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接在所述腳架的外部，所述全站儀的外部設(shè)置有防護機構(gòu)，所述防護機構(gòu)用于裝置閑置時保護所述全站儀，所述腳架的底部設(shè)置有穩(wěn)定機構(gòu)，所述穩(wěn)定機構(gòu)用于增強整體裝置安裝的穩(wěn)定性。本實用新型中，受彈簧回彈力推動限位塊帶動銷桿穿過防護罩殼與安裝座卡合

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，長沙開元儀器有限公司取得一項名為“X熒光分析儀”的專利，授權(quán)公告號CN223815348U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本申請公開了一種X熒光分析儀，包括殼體、X光管、探測器、隔離膜及隔離件，殼體圍設(shè)成一測量腔，X光管、探測器分別伸入至測量腔內(nèi)，殼體的底端面上設(shè)置一第一通孔以將X射線射出并照射于樣品上，隔離膜蓋設(shè)于第一通孔上以隔離測量腔與樣品；殼體的底端與樣品之間形成有氣隙，隔離件位于殼體與樣品之間且其上端面與殼體的底端面連接；隔離件上形成有第二通孔，第二通孔與第一通孔對應(yīng)設(shè)置以使X射線透過隔離膜及第二通孔照射于樣品上；隔離件內(nèi)形成有氣流通道以使氣體導入至第二通孔處進行吹掃。上述X熒光分析儀避免了掃描測量組件被污染的問題；采用吹掃氣對組件與樣品之間的氣隙

央廣網(wǎng)北京1月20日消息（記者 邵藍潔）近日，記者從市場監(jiān)管總局獲悉，2026年，市場監(jiān)管總局將全面推動實施檢驗檢測儀器設(shè)備國產(chǎn)化驗證評價工作，從標準和應(yīng)用兩端發(fā)力，加速“進口替代”進程。據(jù)介紹，獲高新技術(shù)企業(yè)認定的檢驗檢測機構(gòu)在2024年底占機構(gòu)總量的比例達11.36%，是全國企業(yè)平均水平的14.95倍，凸顯高技術(shù)特征。在市場監(jiān)管總局的支持下，有關(guān)頭部機構(gòu)已完成20項關(guān)鍵共性技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，在汽車、食品等領(lǐng)域國產(chǎn)檢測設(shè)備驗證評價體系已初步建立。檢驗檢測儀器設(shè)備國產(chǎn)化驗證評價體系將重點聚焦三方面內(nèi)容。一是構(gòu)建權(quán)威的驗證評價標準體系。以市場需求為導向，重點在汽車、食品等領(lǐng)域制定國產(chǎn)儀器設(shè)備驗證評價系列標準，通過技術(shù)驗證手段，幫助用戶建立信心，打破國外同類產(chǎn)品的市場壟斷。二是攻堅“卡脖子”核心關(guān)鍵

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海申力試驗機有限公司取得一項名為“一種用于電子萬能試驗機的浮動檢測機構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223597397U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，一種用于電子萬能試驗機的浮動檢測機構(gòu)，包括底座，所述底座上設(shè)置有底層直線導軌副，底層直線導軌副上設(shè)置有底層滑動座；所述底層滑動座上設(shè)置有中層直線導軌副，中層直線導軌副上設(shè)置有中層滑動座，在底層滑動座上、中層滑動座的左右兩側(cè)分別沿前后方向間隔設(shè)置有兩個第一彈簧機構(gòu)；在中層滑動座上、頂層滑動座的前后兩側(cè)分別沿左右方向間隔設(shè)置有兩個第二彈簧機構(gòu)。本實用新型采用電機驅(qū)動，滾珠絲杠傳動的結(jié)構(gòu)，通過兩套直線導軌副、彈簧機構(gòu)和接觸式位移傳感器可以方便地檢測彈簧等類似柔性材料受到垂直壓力加載后在橫向和縱向自由浮動的位移量，滾珠絲

一、行業(yè)背景與市場前景在高端裝備制造業(yè)加速向智能化、精密化轉(zhuǎn)型的背景下，傳動機構(gòu)作為機械系統(tǒng)的核心部件，其性能穩(wěn)定性直接決定了設(shè)備在極端工況下的運行可靠性。從新能源汽車的電機齒輪組到航空航天器的精密減速器，從深海探測設(shè)備的耐壓傳動軸到軌道交通的齒輪箱系統(tǒng)，傳動機構(gòu)需在高溫、高壓、強腐蝕、高振動等復雜環(huán)境中長期運行，這對試驗驗證技術(shù)提出了嚴苛要求。據(jù)行業(yè)研究機構(gòu)預測，2025年全球極端工況模擬試驗設(shè)備市場規(guī)模將突破45億美元，其中中國占比超28%，年復合增長率達12%。隨著“雙碳”戰(zhàn)略推進和工業(yè)母機國產(chǎn)化進程加速，傳動機構(gòu)試驗機的需求正從傳統(tǒng)制造業(yè)向新能源、半導體、商業(yè)航天等新興領(lǐng)域快速延伸，市場潛力持續(xù)釋放。二、市場趨勢與技術(shù)方向當前，傳動機構(gòu)極端工況模擬試驗機呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢：多物理場耦合

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海申力試驗機有限公司取得一項名為“一種用于頂鍛工藝的多工位送樣機構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223789498U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種用于頂鍛工藝的多工位送樣機構(gòu)，包括一個機架，機架的下部設(shè)置有一個工作臺，機架的上部設(shè)置有一個設(shè)備平臺，設(shè)備平臺的上側(cè)面設(shè)置有一個驅(qū)動裝置，設(shè)備平臺的中部設(shè)置有一個設(shè)備孔，驅(qū)動裝置的輸出軸的下端設(shè)置有一個下壓頭，工作臺的上側(cè)面設(shè)置有兩個第一滑軌，第一滑軌的上方設(shè)置有下壓盤，下壓盤的底部設(shè)置有兩個第一滑動塊，第一滑動塊的底部均設(shè)置有第一滑動槽，任意一個第一滑軌的一端設(shè)置有第二滑軌，第二滑軌的上方設(shè)置有至少兩個氣缸，任意一個氣缸的底部設(shè)置有第二滑動塊，第二滑動塊的底部設(shè)置有第二滑動槽。本實用新型的有益效