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      東莞市浩華儀器設(shè)備有限公司

       
      國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,濟(jì)南鑫光試驗(yàn)機(jī)制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種臥式錨桿試驗(yàn)機(jī)用測(cè)量系統(tǒng)及測(cè)量方法”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN 115032069 B,申請(qǐng)日期為2022年6月。天眼查資料顯示,濟(jì)南鑫光試驗(yàn)機(jī)制造有限公司,成立于2002年,位于濟(jì)南市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本10000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,濟(jì)南鑫光試驗(yàn)機(jī)制造有限公司參與招投標(biāo)項(xiàng)目244次,財(cái)產(chǎn)線(xiàn)索方面有商標(biāo)信息8條,專(zhuān)利信息70條,此外企業(yè)還擁有行政許可15個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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      油墨脫色試驗(yàn)機(jī)測(cè)試步驟:印刷品耐磨牢度判定方法
      依據(jù) GB/T 7706 標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě),適用于紙品、塑料等印刷品的油墨耐磨牢度檢測(cè),步驟簡(jiǎn)潔易懂,可直接用于實(shí)操。以試樣印刷面磨損程度和白紙沾色程度為核心判定依據(jù),分為 5 個(gè)等級(jí)(1 級(jí)最差,5 級(jí)最優(yōu)):
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      國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,濟(jì)南益華摩擦學(xué)測(cè)試技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)及方法”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN 115266444 B,申請(qǐng)日期為2022年7月。天眼查資料顯示,濟(jì)南益華摩擦學(xué)測(cè)試技術(shù)有限公司,成立于2004年,位于濟(jì)南市,是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本600萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,濟(jì)南益華摩擦學(xué)測(cè)試技術(shù)有限公司參與招投標(biāo)項(xiàng)目115次,財(cái)產(chǎn)線(xiàn)索方面有商標(biāo)信息1條,專(zhuān)利信息57條。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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      國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,蘇州闞創(chuàng)檢測(cè)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種轉(zhuǎn)臂式穩(wěn)態(tài)加速度試驗(yàn)機(jī)信號(hào)通路檢測(cè)方法”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN121254139A,申請(qǐng)日期為2025年9月。專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明涉及設(shè)備測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)臂式穩(wěn)態(tài)加速度試驗(yàn)機(jī)信號(hào)通路檢測(cè)方法,該方法包括:將試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)臂端和控制室端的待測(cè)信號(hào)通路接線(xiàn)柱,通過(guò)分別設(shè)置的第一和第二網(wǎng)絡(luò)饋線(xiàn),轉(zhuǎn)接為RJ45標(biāo)準(zhǔn)接口;將網(wǎng)線(xiàn)測(cè)試儀的主測(cè)試端和遠(yuǎn)程測(cè)試端分別與所述RJ45接口連接,構(gòu)建檢測(cè)回路;啟動(dòng)網(wǎng)線(xiàn)測(cè)試儀的自動(dòng)掃描模式,通過(guò)觀(guān)察其主、遠(yuǎn)程測(cè)試端指示燈陣列的點(diǎn)亮?xí)r序、同步性和組合狀態(tài),直觀(guān)地判斷信號(hào)通路是否存在導(dǎo)通、斷路、短路或錯(cuò)路故障。本發(fā)明利用通用、低成本的網(wǎng)線(xiàn)測(cè)試儀,通過(guò)簡(jiǎn)單的接口轉(zhuǎn)接,實(shí)現(xiàn)了對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)通路的快速、批量化檢測(cè)。該
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      國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,重慶齒輪箱有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種疲勞試驗(yàn)機(jī)及多點(diǎn)同頻交變力加載方法”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN121253329A,申請(qǐng)日期為2025年10月。專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)涉及疲勞試驗(yàn)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種疲勞試驗(yàn)機(jī)及多點(diǎn)同頻交變力加載方法,其包括底板和設(shè)置在底板上的安裝架、支撐工裝、驅(qū)動(dòng)部、傳動(dòng)部、扭矩加載部和徑向加載裝置;被試產(chǎn)品的一端設(shè)置在支撐工裝上,另一端連接于扭矩加載部上;扭矩加載部與傳動(dòng)部的第二傳動(dòng)軸和第三傳動(dòng)軸配合產(chǎn)生交變力矩,并將交變力矩傳遞至被試產(chǎn)品的軸端;徑向加載裝置與傳動(dòng)部的第一傳動(dòng)軸配合產(chǎn)生交變徑向力,并將交變徑向力傳遞至被試產(chǎn)品的側(cè)壁。本申請(qǐng)使產(chǎn)品在進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí),能夠加載多處交變力和力矩,且保證力和力矩同頻變化。天眼查資料顯示,重慶齒輪箱有限責(zé)任公
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      國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,荊州荊龍航天科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種航天零件振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)及實(shí)驗(yàn)方法”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN121298159A,申請(qǐng)日期為2025年10月。專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了一種航天零件振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)及實(shí)驗(yàn)方法,包括測(cè)試臺(tái)和零件,測(cè)試臺(tái)的頂部設(shè)置有支撐組件,支撐組件的頂部設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸端設(shè)置有用于零件測(cè)試的振動(dòng)組件,振動(dòng)組件中包括偏心輪本體、調(diào)節(jié)導(dǎo)向槽、導(dǎo)向板和螺紋絲桿,調(diào)節(jié)導(dǎo)向槽開(kāi)設(shè)在偏心輪本體的側(cè)面將偏心輪本體的兩側(cè)對(duì)通。本發(fā)明是通過(guò)設(shè)置振動(dòng)組件,振動(dòng)組件對(duì)偏心輪本體偏心距進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)改變偏心輪本體偏心距的目的,這樣無(wú)需更換不同偏心距的偏心輪本體,螺紋絲桿與導(dǎo)向板的機(jī)械聯(lián)動(dòng),直接調(diào)整偏心輪本體的偏心距,避免傳統(tǒng)更換偏心輪的繁瑣操作,解決
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